Главная Новости

Подогрев сидений на ВАЗ 2110: установка своими руками и что для этого необходимо

Опубликовано: 24.08.2018

видео Подогрев сидений на ВАЗ 2110: установка своими руками и что для этого необходимо

Подогрев сидений часть 1

Содержание:

Что для этого нужно? Демонтажные работы Установка подогрева Вопрос здоровья

Весной и летом отсутствие подогрева сидений особо не ощущается. Но с наступлением холодов многим водителям хочется садиться в кресло, ощущая тепло и комфорт. Для владельцев ВАЗ 2110 такая возможность не всегда представлена, потому многие решают устранить данный недостаток своими силами. Как? Путем установки подогрева сидений.



Что для этого нужно?

Первым делом нужно разобраться, какие элементы, материалы и инструменты вам пригодятся в процессе установки подогрева.

Элемент

Пояснение

Нагревательные элементы


Ремонт Подогрева Сидений Своими Руками от Автоэлектрика Сергея Зайцева

Они требуются для спинок и сидений. Специалисты рекомендуют выбирать штатные, предусмотренные для ВАЗ 2110. Они продаются в комплектах на два кресла. Их стоимость составляет от 1000 до 1400 рублей. В комплекте предоставляется также проводка и кнопки включения, отключения подогрева


ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ ВАЗ ( УСТАНОВКА) - AvtoMalina

Кнопки

Не всегда идут в комплекте. Они служат для включения и выключения работы системы подогрева сидений

Проводка

Она служит для соединения подогрева с бортовой сетью автомобиля

Поролон

Если сиденья уже достаточно изношены, не помешает замена поролона, который недолговечен

Выбирайте только качественные материалы, приобретайте комплекты в проверенных торговых точках. Нагрев осуществляется за счет электричества, что всегда опасно для жизни и здоровья человека.

Кнопки включения/отключения

Демонтажные работы

Чтобы установить подогревательные элементы, для начала нужно провести процедуру демонтажа. Она включает в себя следующие мероприятия.

Открутите пластмассовые крепления, которые соединяют кресла с кузовом вашего автомобиля. Демонтируйте салазки. Две штуки располагаются впереди, а еще две — сзади. Извлеките кресла из салона, иначе работать будет крайне неудобно. Отделите от кресла спинку. Для этого предусматривается наличие болтов по бокам, которые демонтируются ключом на 10 миллиметров. На спинке располагается заглушка под подголовники, которая извлекается. Снизу с крючков снимается обивка. Для этого крючки немного разгибаются. Теперь вы можете полностью снять всю обшивку. Аналогичную процедуру проведите со вторым сиденьем, если планируете ставить подогрев на него тоже.

Пока вы занимаетесь установкой подогрева, закиньте обивку в стиральную машину. Это ей не повредит, а салон будет выглядеть новее и приятнее.

Установка элементов подогрева

Многие забывают о необходимости надежной фиксации элементов, отвечающих за подогрев кресел. В итоге со временем они могут смещаться, тем самым нарушая работоспособность системы.

Чтобы избежать подобных ситуаций, специалисты советуют пришивать элементы подогрева непосредственно к внутренней стороне обивки. Хотя сегодня некоторые автовладельцы отдают предпочтение другому варианту, при котором используется двухсторонний скотч. На нем элементы удерживаются достаточно надежно, а скотч крепится к самому поролону.

Процесс подключения

Вне зависимости от выбранного способа фиксации, обратная сборка выглядит для всех вариантов одинаково. Это наиболее сложный этап, потому строго придерживайтесь указанной последовательности операций.

На спинку, где уже был зафиксирован обогрев, натяните обратно обшивку. С помощью киянки заглушки вбиваются на свои места. Речь идет о заглушках для подголовников. Далее протягивается ткань. Передняя просовывается сквозь отверстие, а задняя расправляется вниз. Ткань от передней части накидывается на крючки, а затем натягивается. Только следите за степенью натяжения, дабы ткань не порвалась. Теперь можно накидывать на крючки задний элемент обшивки. Следующий шаг — вставка проволоки в переднюю часть и натяжение обшивки. Если вы планируете поменять поролон, вырезайте новые элементы в строгом соответствии с размерами старого материала. Обратите внимание на участки, где контактирует пружина с корпусом и стяжками кресел. Чтобы избежать скрипов, воспользуйтесь кусочками от трубки омывателя, либо просто намотайте изоленту в несколько слоев. Подогрев для нижней части кресла автомобиля часто монтируют с помощью двухстороннего скотча или пришивают к обшивке с ее внутренней стороны. Можно воспользоваться хомутами из пластика или скобами из проволоки, что позволит избежать смещения обогревательных элементов со своих установочных мест. После этого натягиваются пластиковые крепежи. Соедините спинку и сиденье. Через отверстие в раме и поролон протягивается провод, с помощью которого подогрев будет подключаться в бортовой сети. Подключение проводки осуществляется строго по схеме. Она обязательно прилагается к комплекту элементов обогрева, потому ничего дополнительно искать не придется. Стандартным местом для монтажа кнопок включения и отключения подогрева выступает зона возле ручного тормоза. Хотя вы можете разместить их на свое усмотрение. Не редко автовладельцы идут альтернативным путем, устанавливая штатную систему обогрева сверху кресел, после чего поверх надевают автомобильные чехлы.

Существует современное и очень простое решение — накидки с подогревом, которые можно надевать зимой и снимать в теплый период. Их недостаток заключается в свободно идущем проводе, который может мешать водителю. Плюс накидки неплотно прилегают к креслам.

Вариант с накидками

Вопрос здоровья

Сегодня сотрудники медицинской сферы до сих пор активно спорят относительно вреда подогрева на креслах внутри автомобилей. Одни считают, что обогрев вредит мужскому здоровью. Другие же напротив, считают это нормальным и даже полезным дополнением для машины.

Решение в любом случае за вами. Но рекомендуем не увлекаться высокими температурами. Просто прогревайте немного сиденья перед тем, как отправиться в путь. А потом отключайте систему.

rss