Упорный труд к созданию своего автомобильного идеала.
Опубликовано: 02.10.2018
Респекты: 15
Коробка:
АвтоматГод выпуска:
1996Срок владения:
Разведопрос: Владислав Механцев о производстве регистраторов в России и Китае
11 месяцев
Расход топлива:
12-18Купил в сентябре прошлого года. Увидел и не смог устоять. Даже когда узнал ее убитое состояние. Продавали очень срочно. После недолгих торгов отдали за 6000 долларов. Сразу после покупки началась работа. Надо было срочно приводить машину в чувства. В первую очередь внимания к себе требовала коробка. Постоянно вставала на аварийный режим. После ее разбора стала понятна причина. Был сломан вал. (??? ). Не могу представить как это можно было сделать. Решил заменить. Коробка+работа+масло+фильтра 1000 долларов. Следующим был двигатель. Замена гидрокомпенсаторов, масляного насоса, гидроусилителя руля, поддон чистили 2 раза. Так же свечи, замена 4 форсунок и почти всех прокладок. Итого около 700 долларов. Подвеска обошлась еще в 300 долларов. Реставрация рычагов, замена тормозных дисков и колодок, рулевой и бумерангов. Установил диски и ксенон на ближний. Теперь езжу и горжусь собой. Чувствую благодарность машины. Советую БМВ в 38 кузове. Отличная машина.
Достоинства:
Ощущение не за рулем, а за штурвалом.