Новий китайський субкомпактний кросовер Chery Tiggo 2, який приїхав до Росії навесні цього року, якщо і не підірвав ринок, то, як мінімум, привернув до себе увагу і автоекспертів, і простих автолюбителів. Портал «АвтоВзгляд» розібрався, чому.
Перше, ніж бере цей SUV, так це зовнішнім виглядом. стараннями пана Хоупа , Нинішнього головного дизайнера Chery, добре відомого за своєю роботою в Ford і GM, цей автомобіль сталь ледь не першим по-справжньому самобутнім «китайцем», схожість якого з деякими іменитими конкурентами - не плагіат, а просто слідування сучасним трендам в автобудуванні. Більш того: деякі експерти навіть сходиться на думці, що автори і популярного в нашій країні Hyundai Creta, і навіть нового VW T-Roc явно запозичили у Chery Tiggo 2 деякі рішення. Але як би там не було, цей елегантний китайський субкомпакт виглядає дуже свіжо і стильно.
Під стать екстер'єру і інтер'єр. Витриманий в чорно-помаранчевих тонах, дуже ретельно зібраний і конфігурований, він виглядає дуже модно. Так, матеріали обробки досить бюджетний, але дуже пристойні і не викликають жодного відторгнення. Так що якщо говорити про дизайнерської удачі, то вона очевидна. Машина явно припаде до душі молодим модникам і модницям. Навряд чи розчарують їх і ходові якості моделі. Втім, більш детально про машину ви можете дізнатися з розміщеного нижче відео сюжету.
Ні, це звичайно не "запальничка", але впевнено триматися в потоці машина дозволяє. Принаймні в міському потоці «китаєць» тримається впевнено. Трохи гірше йдуть справи на заміських трасах , Де чекати гарматний прискорень від цього «Тігго» годі й говорити. Однак пристосувавшись до особливостей його коробок (на вибір пропонується чесний «автомат» або механічна трансмісія), плентатися за колоною великих вантажівок ви не будете.
До всього іншого автомобіль досить практичний. Чотири вершника, включаючи водія, будуть відчувати себе досить комфортно, а найбільший в класі багажник дозволить всім їм не сильно обмежувати себе у виборі речей навіть для далекої подорожі. При цьому кілька жорсткувата для асфальту підвіска відмінно поводиться на ґрунтовках, навіть розбитих.
З явних мінусів тут тільки шумноватий мотор і примхлива по відношенню до продукції Apple фірмова мультимедійна система Cloudrive. Ну і, зрозуміло, вартість. Адже навіть для дуже вдалого, але «китайця» мінімальна ціна в 760 000 «дерев'яних» виглядає крутовато. Хоча Chery пропонує потенційним клієнтам ряд програм , Скориставшись якими авто можна купити і за 598 000 рублей.
171 559
171 559
